Bejegyzések
Lehet, hogy George Russell fogja megszerezni a pole pozíciót, hogy uralja a Mercedest ezen a hétvégén, miután megelőzte Verstappent, és az első helyen végzett a tavalyi szezonbeli első sorban Kanadában. A legújabb névverseny továbbra is szoros ebben az időszakban, Oscar Piastri mindössze 10 ponttal előzi meg a McLaren csoporttársát, Lando Norrist, miközben a pilóták a szezonban diktálják az arányt a többiek számára. 5 és fél perc van hátra az óráig, és hosszú sor kígyózik a pálya előtt, mivel az emberek vissza akarnak jutni a dalhoz, és most már a köröket szeretnék futni. George Russell csak a hatodik leggyorsabb lehet a Mercedesnél használt, gyenge gumiabroncsokkal, mivel Kimi Antonelli a 8. helyen áll.
Alex Albon Williams-e a 12-es kanyar előtti rajtnál levetette a rendszervédőt, és eltávolodott a versenypályától, Kanadában csak a versenypályán kívül maradva. Rossz tanulság, hogy Carlos Sainz, aki a 17. helyen áll az új rajtrácson, és akit a 2025-ös Kanadai Nagydíjon kieshet az időmérőn, a pályán belül rúgja a labdát a célterületig. Az új rajtrácson mindenkinek 10 perce van jobb időt futni, és már öt versenyzőt is elfelejtettünk a Q1 elődjéből. Ott van Nico Hulkenberg, Esteban Ocon, Isack Hadjar, Franco Colapinto, és akár Oliver Bearman is beszállhat a versenybe. Lando Norris és Oscar Piastri is küzdeni fognak az új négyszeres világbajnokért, és lesz még egy lehetőségük, hogy megcsinálják. Az autónak valósággá kell válnia a képernyőn” – mondta Verstappen az F1 TV-nek.
- Tsunoda például azt szeretné, ha megszabadulnának tőle, ami kiváló hatótávolságot jelentene a hátvédsorból.
- A 2024-es F1-es világbajnokság 9. fordulójának, a Canadian Huge Prix-nek a teljes selejtezőjének eredményei.
- Albon csoporttársa, Carlos Sainz, még akkor is ideges, miután Isack Hadjar Rushing Bullja akadályozta őket a legutóbbi erőkörükben.
- Norris a piros zászló alatt végig a munkalapod szélén ült.
Yuki Tsunoda – aki a 2025-ös RB elnöke lesz, közvetlenül az időmérő előtt megerősítették – a 8. helyet szerezte meg, ha az Aston Martin Lance Go-ja, a Williams pedig Alex Albontól egészítette ki a nagy tízest. Böngészd át a 2026-os F1-es versenynaptárat, hogy áttekintést kapj a legújabb eseményekről, amelyek kiterjedt feljegyzésekkel és naprakész információkkal rendelkeznek. Élj át a hétvégi Kanadai Nagydíjra való kvalifikációval – amelyet a Rutin Gilles Villeneuve rendezett. A Mercedes, a McLaren és a Ferrari voltak az egyetlen csapatok, amelyeknek közös autóvezetőik voltak, hogy segítsenek a Q3-ban, míg Nico Hülkenberg a 13. helyen végzett a Haas-páros, Ollie Bearman és Esteban Ocon előtt. Tsunoda kvalifikációs teljesítménye ellenére ez a legközelebb Verstappenhez, mióta a srác a Japán Nagydíj előtt bedobta a Purple Bullt. Antonelli az időmérőn következett, és Piastri mellett indul, aki harmadikként ért célba.
FP3 – Leclerc-re koncentrál | pinnacle promóciós kód
- A kategóriát követő hírügynökségnek nyilatkozva az új Ferrari-pilóta elismerte, hogy az RB hátuljából kifújt mocskos levegő váratlanul érte.
- Ez természetesen nem kockázatmentes, és eltart néhány percig, mire rátalálunk egy tapasztalt munkaidő-ablakra.
- Russell lesz a legújabb versenyző, így egyenesen a pole pozíciókból szerezheted meg a vezetést a legújabb Kanadai Nagydíjon.
- Mióta a 2025-ös F1-es világbajnoki cím sorsa Montrealba irányult, a Formula-1-es szakasz erőviszonyai döntően a McLaren javára változtak.
A Q2-ben kiesett Colapinto (12. hely), Hulkenberg (13. hely), valamint a Haas, Bearman és Ocon a 14., illetve a 15. helyen végeztek. Sainz egy pinnacle promóciós kód sort is kialakított a kieső autók között, mivel a zöld autó valóban a Q1 elejét húzta, így a legújabb csapat a legújabb lágyabb gumikat választotta az első futamaihoz. Az új Alpine páros, Antonelli és Alonso a legújabb körülmények között indult, miután minden gumijukat a szokásos műanyag gumikra csavarozták. Talán egy figyelmeztetés a rajtrács fennmaradó részére, de nem az, hogy Antonelli egy átlagos gumikészletre állította fel a versenyt, sok olyan versenyzőt megelőzve, akik a korai köröket lágy gumikkal tették meg.
Russell leggyorsabb körében majdnem 3,5 másodperccel átlépi az új hatótáv-lépcsőt, de a következő pár kör sokkal kedvezőbb lesz. Verstappennek a megfelelő percekben kellett a megfelelő telefonhívásokat leadnia a változó körülmények között, de sikerült neki. Csapattársával, Sergio Perezzel ellentétben, aki sorozatban harmadszorra sem sikerült a legjobb 10-es rajthelyen végeznie. Az új mexikói később a Q2-ben próbálta bevetni a slick abroncsokat, amikor az eső elkezdett egy kicsit lecsúszni. Perez ma a tizenkettedik helyről kezdhet, remélhetőleg esősebbnek tűnik a St. Lawrence-tó ellen.
Példa a beindítási pillanatokra, és BBC-s láthatóságot fogsz elérni
A férfi által tervezett Notre Dame negyedet a friss Szent Lőrinc-tó közepén az 1967-es világkiállításon, a Föld körüli világkiállításon építették. Mivel a kiállítás és az azt követő 1976-os montreali júniusi olimpia elhagyta a várost, valaki úgy döntött, hogy egy versenypályát épít a friss sziget pályáin kívül. És láthatják, az új Circuit Ile Notre-Dame-ot, a következő kísérlettel építették meg.
A három legutóbbi pole pozíciót befutó versenyző – Lewis Hamilton ( ), Sebastian Vettel ( ) és Maximum Verstappen ( ) – biztos egymást követő pole pozíciókat szereztek itt. „Tudom, hogy a legutóbbi vasárnapra érkezve ez a dal valószínűleg nem lett volna olyan erős számunkra, mint a Barcelona, a képességei miatt. Tudtam, hogy tudok, és a sebesség azt mutatta, hogy valóban ott volt, de a végén ez egyszerűen nem volt elég.”
3. negyedév – Piastri a leggyorsabb
Piastri és Albon, akikkel nem sikerült együttműködniük, a negyedik sorban kezdhetnek. A Manchester United és a Liverpool is igazolt a Watford szélsőjére, Othmane Maammára. A 2025-ös AFCON-on a 16. helyen álló csapat kemény meccset nézhet a kiszámíthatatlan Kamerunnal szemben, tudja a csapat közvetlen mentora, Hugo Broos, akiről tudjuk, hogy ki vezette őket az új névhez 2017-ben. Így Tsunoda a múltból kezd, amikor csak a 11. helyre sikerült kvalifikálnia magát, és megpróbálhat kiesni a Q2-ben. Ez vajon a senior Aston Martin-pilóta beállításainak változását jelenti? Túl korai lenne megmondani – ha Alonso bevetheti magát Gilles Villeneuve pályájának új, szűkös határain, akkor jó esélye lesz a győzelemre.
Kiesik a Q2-ből: Tsunoda nem engedi, hogy az legyen
A hőmérséklet várhatóan a verseny kezdete körül 23°C körül alakulhat, a legalacsonyabb pedig néhány°C felett lehet. A csapadék valószínűsége 20%, de összességében a kilátások egy száraz és kellemes délutánra engednek következni Gilles Villeneuve versenyén. A Williams lenyűgöző eredményeket mutatott Kanadában, mindkét versenyző a legjobb három között végzett a szombati versenyen, és remélhetőleg az időmérőn is száguldhat.
„Az átalakulás eredményeként a 11. hely jó hatással van ránk, így csak szűken kerültük el a Q3-at. Holnap is meg tudnám csinálni azokat a dolgokat, amiket el tudok érni, és aztán pozíciókat javítanék a versenyben, de jobb hírnévre törekedtünk, mint amilyen a cégünk most.” Hétfőn George Russell megszerezte a pole pozíciót a 2025-ös Kanadai Nagydíjon, miután 1:10,899 másodperces kört futott átlagos gumiabroncsokkal, megelőzve Verstappent és Piastrit egy izgalmas Q3-as fináléban. A Mercedes csapattársa, Kimi Antonelli a 4. helyet szerezte meg, ezzel lezárva a csapat erős példáját. A Ferrari versenyzői, Hamilton és Leclerc az ötödik, míg a nyolcadik helyen végeztek, míg Norris egy jó, nehéz kört követően hetedik lett. Hadjar és Tsunoda büntetést kapott, majd ezt követően átalakította az új rajtrácsot, és Carlos Sainz meglepetésre kiesett a Q1-ből, miután a tizenhetedik helyen kvalifikálta magát.